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Mutig, mutig. Aber ich bin schon gespannt auf Deine Einschätzung wenn Du es dann mal live erleben kannst.

Das war doch genau das Problem, dass das 3 Liter Ziel nicht möglich war weil der Lupe so schwer war. Nagel mich nicht fest, aber man sprach von 1140 Kg. Das hier natürlich "Luxus"ausstattung und das ganze inzwischen erforderliche Sicherheitspaket reinhaut ist klar. Es ging darum, dass kein...

Ein herzliches Willkommen an die Haibike Marketing Abteilung.....:winkytongue::winkytongue::winkytongue:

Und was ist mit den ominösen Zellen, von denen in irgendeinem (hab vergessen in welchem) Tread hier die Rede war. Glaube in Zusammenhang mit dem Levo 2019/2020. Ich sehe nur, daß, wenn dem Menschen nicht das Wasser biss zur Unterkannte Oberlippe steht oder das ganz große Geld winkt, sich wenig...

Ich weiß nicht. Ich denke Du bekommst die "Influenzer" nur mit einem lifestyle Produkt in die Pötte. ( ich bitte um Verzeihung für die doofen Anglizismen)

Das erinnert mich an das 3 Liter Auto. Nur blöd, daß der 3L Lupo 400 Kg schwerer war als der Golf I. Wo kein kommerzielles Interesse vorhanden ist, da keine Entwicklung. Noch ist der Leidensdruck nicht hoch genug für flächendeckende e-Mobilität.

Na ja, für die Pendler, und das ist ja die Herausforderung der (nahen) Zukunft mehr Leute aus dem Auto zu bekommen, ist so ein bike schon interessant, nur müßte es dann schon in der 45Km/h Klasse angesiedelt sein. Für die "Sportler" wäre der Ansatz -Fazua- schon nicht so schlecht, aber natürlich...

:):):)

Aber die Medienpräsenz ist Haibike damit sicher. Alles richtig gemacht von den Herren und Damen in der Entwicklung....:cool::cool::cool:

Wenn die Entwicklung so weiter geht wie bei den bio bikes brauchst Du bald 10 bikes um jede angebotenen Niesche zu besetzen. Ist doch irre alle 10mm Federweg eine neuen Typ bike zu erfinden....

Alter Haibike Fanboy....:p:p:p

Was genau soll uns diese Aussage sagen??????

Ich verstehe den ganzen Aufriß auch nicht. Ist doch toll, wenn die Bandbreite des Angebots inzwischen von Focus Raven bis eben zu diesem neuen Haibike Modell reicht. Wer im 2019er Jahrgang nicht sein ebike findet, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen.

Genau das meine ich. Die wissen genau wie sie es machen müssen. Mainstream bleibt Mainstream.

Z I E L G R U P P E ist das Zauberwort. Das ist genau das bike für die ausreichend solvente Kundschaft, die das pendant zu ihrem Audi Q5, A6 Kombi, etc. sucht. Die sind nicht mit der Rockshox Mag21 eingestiegen, sondern jetzt, heute, morgen...

Weil "Neueinsteiger" fast immer nur Haibike mit ebike in Verbindung bringen. Das es aber andere bike´s gibt die für sie deutlich besser geeignet sind bedarf oft einiger Aufklärungsgespräche. Schaut man sich z.B. nur die Geometrie bis vor 2 Jahren an (sehr kurzer reach, sehr hoher stack), so...

Da bist Du bei mir an der falschen Adresse. Ich kann Haibike überhaupt nicht leiden und würde mir nie eins kaufen. Ich mußte schon so oft Leuten eine Haibike ausreden, nur weil das die Marke ist die "jeder" kennt. Trotzdem muß man den Hut davor ziehen wie die ihr Marktstanding bedienen. Die...

Gegenfrage. Wieviele Ferrari,Porsche und Co. werden "artgerecht" bewegt. Haibike hat offensichtlich eine perfekt funktionierende Marketing Strategie. Der Bekanntheitsgrad von Haibike in der Bevölkerung ist enorm. Was suchen Einteiger in den ebike Bereich, wenn sie nicht mit dem Sport gewachsen...