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Diese Aussage halte ich für recht übertrieben. Hier im Forum wird gebetsmühlenartig immer wieder verbreitet, daß ein Leben ohne 4-Kolben vorne/hinten und mindestens 203er Scheiben vo/hi nicht möglich ist. Das ist doch völliger Quatsch. Nicht jeder wohnt/fährt ständig im Hochgebirge mit täglichen...

Nun zunächst ist bei allen bei 25-26 Km/h Schluss. Hier geht es los. Der Übergang ist unterschiedlich "hart". Konstruktionsbedingt (Bosch hat eine interne Übersetzung) ist bei Bosch ab 25 Km/h mehr Krafteinsatz nötig. Dafür ist er sehr kräftig. Yamaha, speziell die Giant Syncdrive Version ist...

Im Moment ist es tasächlich so "friss oder stirb". Lieferlage ist eher schwierig im Moment. Meiner Meinung nach sind die Unterschiede der Motoren signifikanter als zwischen den Räder an sich. Gerade als "Anfänger". Hat man sich spezialisiert, wird bei der Auswahl Marke und Rahmenkonzept...

Prinzipiell ist gegen Bergamont nix zu sagen. Ausstattung ist halt immer eine Preisfrage. Bei der momentanen Nachfrage bei e-bikes können die Hersteller nahezu verlangen was sie wollen. Deshalb ist, wie erwähnt, die Ausstattung etwas mikrig für den Preis. Frage ist halt immer was will ich damit...