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Ich auch, aber das ist Arbeit. Und Risiko und kann nerven.
Nach 3 Jahren kriegt man für ein EBike noch 1/3 also sollen sie den Restwert so ansetzen. Dann zahle ich 66% und kriege nach 3 Jahren ein neues Bike ohne Verkaufsgedöns.
Wie beim Dienstwagen.
Bei 18% Restwert ist der tatsächliche Restwert (also der Marktwert) tatsächlich höher.
D.h. man hat die ganze Zahl eigentlich zu viel bezahlt und MUSS praktisch die alte Schote übernehmen um sie zu vertickern und sein Geld wieder reinzuholen.
Damit geht für mich der einzige Vorteil so eines...
