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  1. subdiver

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Da bin ich zuversichtlich, bin erst am Sonntag 58km mit 710HM gefahren und noch 63% im Akku gehabt. Motor immer an, aber hauptsächlich in Eco und nur vereinzelt im Mid und High. Die Dissector rollen auch um einiges schlechter, nach meiner Erfahrung, als die Wicked Will.
  2. subdiver

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    @Alex85 Vielen Dank. Da haben wir ein ähnliches Systemgewicht, nur bist Du wahrscheinlich (wegen der 85) 23 Jahre jünger. Ich rechne mit dem Lumen, wegen schnellerer Reifen und mittlerer Stufe, auf ca.1.300HM in den Bergen zu fahren.
  3. subdiver

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Wie komme ich nur mit der 2-Kolben-XTR-Bremse und 180er Bremsscheibe vorne und 160er hinten die Berge runter ? :screamingfear: Fahrt doch mal mit Racegeometrie und 100mm Federweg Alpentrails runter, das sensibilisiert das Gefühl für Material und Linienwahl.
  4. subdiver

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Sehr schönes Bike, für mich fast zuviel Federweg. Btw. ich (z.Zt. 71kg) fahre seit 2,5 Jahren mit 2.6er EXO (nicht +) pannenfrei in den Bergen. Kein Bikepark, sonder nur Alpentrails.
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