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Die Hydraulikleistung der Bremse ist schon ganz ordentlich. Mit dem richtigen Dreck (Sand) zwischen Kolben und Gehäuse kann ich mir schon vorstellen das da durch Benutzung was bricht. Der Vorteil der alten Phenol Kolben war, das die nicht brechen. Aber durch sowas dann Riefen bekommen.

War mehr für das reinigen der Kolben gedacht. Für die Montage/Entlüften natürlich Bleed Block.

Die Methode ist noch besser. Aber nichts für Faule. ;) Ich benutze sowas hier, ist ziemlich robust: https://www.topeak.com/de/de/product/182-SHUTTLE-LEVER-1.2 Da hat aber jeder sein eigenes Rezept. Mit dem Kolbenspreizer von Birzmann komm ich nicht klar. Das Werkzeug wäre optimal wenn es...

Tipp an den TE: Du kannst immer einen Maulschlüssel in den Bremssattel legen und die Kolben da drauf pumpen. Dann kann keiner zu weit raus. Die Keramikkolben nie mit Metall hebeln. Ein Plastik Reifenheber ist besser.