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Ja 5 klicks sind normal, wofür brauchst/willst du mehr? Normal sind welche drauf, außer die Einheit wurde ersetzt. Dann sind keine drauf. 🤷

Richtig. Ich hab ne Meinung, du hast ne Meinung. Alles gut 👍 Wenn du wissen willst, was ich meine, frag mich falls unverständlich und „interpretiere“ mir nicht deine Meinung unter 🙂

Hat nichts mit „meiner Ignoranz“ zu tun, sondern mit deinem Mindset.

@MatsB Je nachdem, wie viel Geld du ausgeben willst, würde ich ne Gabel mit einfacher Charger oder Grip kaufen und dann passend auf dein Gewicht tunen lassen plus Komfortshimstack. Das wird mit Sicherheit besser an deine Anforderungen passen als ne teuere Gabel mit der besten Kartusche. 🤷 Musst...

Wenn du meinst, das so zu „interpretieren“, zeigt es nur in welche Richtung DEINE Gedanken gehen 🤷

Das stimmt nicht ganz. Der effektive Reach wird kürzer und der Stack höher. Sagt dir auch jeder Geometrie Kalkulator.

Das ist die am weitesten verbreitete Meinung, die einfach nur Bullshit ist. Auf die 1cm Federweg kommt es gar nicht an. Die Lenkwinkeländerung durch die längere Einbauhöhe ist viel entscheidender.

Oder einfach ganz die Luft rauslassen 🤷 Wenn auch noch Gewicht sparen willst, die SID 120 bei r2 bike auch für 495 475

Zurückschicken und die 120 bestellen?

Bei der MST druckstufe musst aber auch wissen, was du machst. Weil frei konfigurierbar, einfach in der Abstimmung wirds nicht. 🤷 Nur als Hinweis… Mario kann dir aber bestimmt ein Grundsetup einstellen, einfach mal anfragen.

Was soll die revelation kosten und was die Pike?

Imho sind die Gabeln für Fahrer um die 85kg +-20kg angestimmt. Je näher man an die Grenze kommt, desto weniger lässt sich die Gabel in dem Bereich einstellen. Klar kann es sein, das man den passenden Punkt erwischt, ist dann aber Glück. Bevor das hier noch jemand als „überbewertet“ abstempelt...

Die Welt dreht sich weiter und das was vor 5 Jahren als super galt, ist heute nur noch Mittelklasse. Es hat sich durch den bikeboom auch vieles an den Komponenten verbessert. Es ist immer eine Risiko Abwägung. Kaufst neu zahlst entsprechend, kaufst gut erhalten gebraucht, sieht dann zwar nicht...

Beitrag aus 2018, die Welt hat sich seitdem 5 Jahre weitergedreht 🤣 Hohes Losbrechmoment und feinfühlige Ansprache ist gegensätzlich. Macht auch so keinen Sinn. Gebrauchtkauf ist eine gute Option, weiß gar nicht was du hast… Mit deinem geringen Gewicht hast du eher ein Problem mit der Ansprache...

Gebraucht in sehr gutem Zustand in einer ähnlichen Preisregion wie eine neue Yari. Wenn man den Gebrauchtkauf nicht scheut, ist die fox 34 einer sehr gute Wahl.

Bringt aber nix Performance der RC2.1 und RC3 Kartuschen ist sehr nah bei einander. Da hat sich nicht viel getan Lieber günstig ne RC2.1 schießen und tunen lassen

Nö, geht auch in die vor 22 Statt 180mm Travel darfst aber max 160 fahren.

Noch mehr Quark. Die Yari hat sich seit 2016 nicht verändert. Es gibt keine yari 29 und 29+ Es ist ein und die selbe Gabel Die Gabel hat eine Freigabe bis 81mm breite Reifen, also kannst auch locker nen 3.0x29 reinmachen 😜 wenn man sowas möchte

Quark im Quadrat

Viel Volumen und ne ordentliche Dämpfung hilft. Also 35mm Standrohre und geschlossene Kartusche plus Tuning aufs Gewicht. Dann hast so mit das Beste rausgeholt. 100mm oder 120mm coil kenne ich keine, außer die Katastrophen Einstiegsgabeln Coil ist vom Ansprechverhalten noch besser