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    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Du meinst so wie das neue iPhone mit USB C kommt statt Apple lightning, weil Apple nach etlichen Jahren „eingesehen“ hat, das USB C doch der bessere Shit ist? Gleiches gilt für den CCS Ladestecker. Tesla schafft es über einen Typ2 die hohen Ladeströme zu transportieren, aber NEIN! in good old...
  2. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Geeinigt 🤣 So wie man sich beim USB C Standard in Europa „einigt“? Es wird in Regeln geschrieben und wer sich nicht daran hält, darf in Europa nichts verkaufen. Ich verstehe „einigen“ anders
  3. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Ok hast recht. Das habe ich auch so gemeint 😉
  4. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Mein Fahrzeug hat keine „Zündung“. Sobald ich die Tür vom Auto aufmache, ist es sofort „betriebsbereit“. Nirgends habe ich geschrieben, es braucht die 12V Batterie nicht. Lediglich, das das 12V Netz eben nicht „hauptsächlich“ von der 12V Batterie versorgt wird. Du hast recht, lesen ist das...
  5. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Bei Arbeiten am Fahrzeug muss das Fahrzeug in den Service Modus, welcher die Hauptbatterie vom Netz trennt. Das ist aber nicht der „Normalzustand“ des Fahrzeugs.
  6. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Die „“ Anführungszeichen bei „ausschalten“ mit Absicht überlesen? Du musst schon etwas differenzieren. Es wird der Hochvoltantriebsstrang im Ruhezustand abgeschalten. Im Falles eines Unfalls zieht es den Schütz der kompletten Batterie. Das ist aber nicht der Normalfall. Schon mal was von...
  7. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    🤣 Guter Witz. Ein Batterie elektrisches Fahrzeug ist „immmer“ an. Man kann die Hauptbatterie nicht „ausschalten“. Es wird auch der Regler des 12V Systems nie abgeschalten, lediglich evtl nennen wir es mal „gedrosselt“. Die 12V Batterie im eFahrzeug ist lediglich für den Fall, falls die...
  8. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Das ist so nicht richtig. Es gibt keinen separaten Akku in eFahrzeugen für Peripherie. Du meinst mit Sicherheit das 12V Netz. Die 12V Batterie dient als Stütze, versorgt das System aber nicht. So wie im konventionellen Fahrzeug die Lichtmaschine das 12V Netz versorgt und die Batterie als Stütze...
  9. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Achso und dann legt man ein Kabel an die Gabel und Dämpfer und Stütze und Schaltung? Oder wie? Das finde ich persönlich nicht gut.
  10. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Du sagst es, ein Träumchen. Wie die einzelnen Komponenten dann mit dem nötigen Strom versorgt werden sollen, ist auch ein Träumchen. 🤷😜
  11. P

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Bitte nicht das schon wieder. Daran wird sich solange nichts ändern, solange die StVO nicht angepasst wird. Und diese gilt für „alle“ Verkehrsteilnehmer.
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