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  1. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Schwere Zeiten für Dein Zesty. Mein BioBike ist ein Simplon RaceFully, 100mm noch mit 3fach Werfer. Sehr steil, gestreckt aber leicht. Natürlich fühlt sich das Levo SL komplett anders an. Dennoch empfinde ich das Bike deutlich anders als mein Scott, dem es von der Geometrie zwar ähnelt, das aber...
  2. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Das Minimal-assist-EMTB fühlt sich halt eher nach Bio-Bike an. Aufwärts dann wie ein Bio-Bike mit einer Extrapower wie zu den besten Zeiten, Extrafrühstück und Doping. Mir gefällt`s extrem gut. Dürfte ich mir nur ein Bike aussuchen, wäre es mein Scott. Eine EMTB-Alternative zu haben, finde ich...
  3. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Ich habe mir jetzt mal 3 von mir häufig gefahrene Touren (40-60km, 800-1200Hm) mit dem Levo SL etwas näher angeschaut, die ich sehr gut mit meinem CX4-Scott kenne. Dazu habe ich lediglich die Daten aus meiner Polar-Uhr, die Bosch und die Speci-App verwendet und dazu mein subjektives Gefühl...
  4. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Welche Einstellungen hast du für Eco-Trail-Turbo? Bei mir derzeit 35/35-40/80 und 100/100. sorry für offtopic.
  5. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Noch ein Beispiel für ein Bike-Konzept wie dem des Rotwilds oder den anderen minimal-assist Bikes: Meine Partnerin wiegt knapp 50kg, ist topfit, fährt prinzipiell selten bis nie Turbo-Modus, schimpft, wenn sie ihr Bike über einen Zaun lupfen muss (was dann meist ich für sie mache), kommt fast...
  6. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    1-2kg Akku im Protektoren-Rucksack stören mich persönlich nicht. Die Akkus sind am Mann und nicht am Bike, sind sauber, werden nicht geklaut und man nimmt sie nur mit, wenn man sie mutmasslich braucht. Einen grossen und schweren Akku fahre ich hingegen immer spazieren. Bei meinem Scott habe ich...
  7. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Interessnt könnte neben den "Bestzeiten"sein, wie ausdauernd der EP8 mit 2x375 Wh gegenüber dem schwereren Brose-750 Wh ist. Ich vermute, dass das 375er kaum langsamer und eher ausdauernder ist, als ein 750er Rotwild.
  8. orange69

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Hegt man tatsächlich Kaufabsicht und diskutiert nicht nur grundsätzlich, dürfte, neben den Faktoren "kann ich mir so ein Bike überhaupt leisten?", "deckt es meinen persönlichen Einsatzbereich ab?", "gefällt es mir?" und ist es überhaupt verfügbar?", das Akku- und Antriebskonzept eine zentrale...
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