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Es geht bei der Aussage ums Schummeln, Schönreden etc. Soll es ja bei den Damen im Bezug zum Gewicht auch geben.

Ich habe das hier auch schon mehrfach gepostet. Das Power-EMTB macht va Sinn für extreme Uphills, die sich mit dem Bio-MTB nicht und mit dem minimal-assist-EMTB nur fahren lassen, wenn man einigermassen fit ist. Dabei unterscheidet sich dann natürlich auch die aufwärts gefahrene Geschwindigkeit...

Die letzten beiden Coronajahre bestimmt noch mal 20% mehr als sonst. Komme auf ca 150 Touren pro Jahr auf verschiedenen Bikes und dazu nochmal 2500km im Alltag und für den Arbeitsweg mit dem S-Pedelec.

Sicher ist die Streckenführung relevant. Im konkreten Fall sind das ca 10km ziemlich eben auf Trails den Fluss entlang, dann eine knackige Steigung auf Trails, Schotter und wenig Asphalt ca 300Hm mit einigen 15-18% Passagen, danach eine schnelle Abfahrt auf Schotter und dann ein Flachstück durch...

Ich war heute mal wieder mit dem Levo SL unterwegs. 56km, 900Hm und 21er Schnitt. Bin im Eco 35/35 und Sport 45/90 gefahren. Hatte noch 36% Restakku des 320Wh Fixakkus. Platt fühle ich mich überhaupt nicht, war die letzten 7 Tage auf 6 Touren, 3 davon mit dem Bio-MTB und morgen nochmals mit dem...

Es lässt sich halt nicht beweisen, dass diese Auffassung stimmt oder das Gegenteil davon. Wie so oft, wird es solche geben die flunkern, solche die wirklich meistens im Eco fahren und der Rest spielt sich irgendwo dazwischen ab. Objektiv wären nur summierte Daten der Motorenhersteller, aber...

Touren mit dem Bio-MTB hat schon was. Limitierend ist nur der "eigene Akku" und es ist eine wohltuende Abwechslung zum EMTB. Vorteile hast du aufgezählt und ich sehe das genauso. Ich merke auch, dass mir das Bio-MTB wirklich Kraft in den Beinen und Biss im Kopf verleiht. Daneben ist das Levo SL...

Ich nehme diese Aussage sogar sehr ernst. Das EMTB bringt viele Leute dazu, sich zu bewegen und senkt deren Hemmschwelle aufgrund eingeschränkter Kondition, Gebrechen oder aufgrund des Alters dies zu tun. Manch einer, der hier regelmässig fährt und postet, dürfte bald doppelt so alt sein wie du...

Dito. EMTB- Modus nur an Steilstellen.

Dann fahren wir einfach was und wie wir wollen. Forum kann geschlossen werden. 😉

Ich fahre alles was sich mir auf meinen Touren anbietet, also von Asphalt bis Trail und wähle daran angepasst Speed und Unterstützung. Angelegte Trails meide ich. Und wenn es zu heftig oder ausgesetzt wird und ein kleiner Fehler fatal enden könnte, schiebe ich. Fällt mir kein Zacken aus der...

Gute Erkenntnis. vielleicht kommst du auch noch auf den Geschmack und erweiterst das Einsatzgebiet deines Bikes. Habe ich dein Komoot-Posting richtig gedeutet, ist der Nordschwarzwald eine sehr schöne Gegend.

Da ist was Wahres dran. Vielleicht etwas plakativ ausgedrückt und nicht für alle Regionen zutreffend, in bevölkerungsreichen Gegenden oder touristisch interessanten Gebieten ein relevanter Punkt. Hier trampeln sich die Chinesen an Instagram-Hotspots auch zu Tode. Trittbrettfahrer und Leute, die...

Wenn bei häufiger "Turbo-Fahrt" ein Motor ca 350-400 Watt pro Stunde abliefert, ist so ein 700Wh Akku nach 1.5 bis 2 Stunden leer. Ganz vereinfacht ausgedrückt und das Phänomen Derating mal ausgeklammert. Kommt jetzt halt drauf an, welche Eigenleistung man noch zugegeben hat und man sieht dann...

@toddy Ich wäre mit regelmässigen Komoot-Touren vor der eigenen Haustüre vorsichtig und würde die nicht ins Netz stellen. Es gibt Herrschaften, häufig aus Osteuropa, für die ist das fast wie ein Gratiskatalog, v.a. wenn auch Bilder von Bikes gepostet werden und man steht irgendwann vor einer...

Eco fahre ich seit es den Tour+ im Bosch gibt zwar nur noch selten, Turbo aber fast nie. Mit dem Levo SL meist Eco 25/25 oder Sport 45/90 oder aus. Daneben noch Bio-MTB, E-Rennrad und Bio-Rennrad. Sitze seit über 35 Jahren auf dem MTB und Rennrad und habe mir vor rund 5 Jahren das erste E-Bike...