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Moin, sowohl Ochain selber als auch ein Händler aus Österreich sind ja voll des Lobes. Aber letztendlich möchte man natürlich nicht die Katze im Sack kaufen. Da der Ochain Spyder ja nicht gerade günstig ist, wird man es sich schon zweimal überlegen. Interessiert wäre ich schon. Kann man das Teil...

Hat scheinbar noch niemand getestet. Der Preis ist, nur um es mal zu testen, um dann festzustellen das das klappern immer noch existiert einfach zu hoch.

Es geht hier doch um das OChain System und den Freilauf im Bosch Motor und den damit verbundenen klappern des Freilaufs im Motor!!! Es geht nicht um irgendeinen Freilauf in der Nabe!! Und es geht auch nicht um irgendeinen anderen Defekt! Und bei dem klappern des Freilaufs im Motor handelt es...

Ich meine, wenn das OChain System installiert ist.

was ebenfalls auffällt, beim schauen der Videos ist, das sobald man aufhört zu treten und beim wieder antreten ein kleine Verzögerung eintritt, bis das System wieder sperrt. Ist also ein kleiner Schlupf. Wird beim Fahren sicherlich sehr gewöhnungsbedürftig sein.

Nein, nein in deinem Stübchen ist alles OK, da ist nirgends etwas locker. Ist der Freilauf im Motor.

Hab gerade auf der Seite von Ochain gesehen, dass sie dieses Kettenblatt auf einen Bosch Motor bzw. der Kurbel montiert haben. Freiwillige vor, die das nun mal testen:)

Schreib doch mal eine Mail an OChain und Frage nach, ob das mit dem Bosch funktioniert und ob die das nicht mal testen können.

....und wenn ihr euch die Videos von Ochain anschaut, dann seht ihr, das auch dieses nicht verhindert, dass sich das Kettenblatt immer wieder kurz nach hinten bewegt, dieses würde also das Klappern nicht verhindern.

Die Frage ist, warum bauen Bosch im CX und Shimano im EP 8 einen Freilauf in den Motor ein? Ich könnte mir vorstellen, dass verhindert werden soll, dass der Motor rückwärts "laufen" kann und damit Schaden nehmen könnte. Im einfachstes Fall müsste man doch nur das Kettenblatt mit der Kurbel fest...