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  1. L

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Ja, je nach Verschaltung ist das technisch möglich. Technisch sinnvoll ist es allerdings nur im Bereich der Maximalspannung, da ansonsten Kapazitätsunterschiede nicht eindeutig erkannt werden können.
  2. L

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Ab und zu muss der Akku auch mal voll geladen werden. Balancing erfolgt üblicherweise nur bei 100% Ladezustand. Ohne Balancing reduziert sich die Batteriekapazität, weil dann immer die "schlechteste" Zelle die Grenzen vorgibt.
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