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Nun ... ein paar Fahrbare Modelle gibt es ja schon ..ab 10:33 fahren die

Gestern habe ich einen Redakteur einer Italienischen Bike Zeitung am Berg getroffen …zufälliger weise kamen wir auf das Thema Hai Bike und TQ. Der ist das Teil schon ein paar Std. am Berg gefahren und seine Meinung hört sich sehr ernüchternd an. Das Teil wiegt in L satte 26,6 kg, das vordere...

Ja ich bin nur das Modell bis her gefahren Hier mal ein Video über den Motor ... bei 13.27 hört ihr wie der Motor startet.:p Das bin ich gefahren

Die Frequenz nahm mit Erhöhung der Kadenz steht’s zu und war gefühlt doppelt so laut wie ein Bosch. Vom Geräusch war es eher ein penetranter hoher Ton wie eine Trambahn und schon von weiten hörbar…eigentlich ein klares NoGo.:angel: Aber mal sehen wie das die Hersteller lösen denn Optisch und...

Ich bin mal gespannt wie Hai Bikes die penetrante Lautstärke das TQ in den Griff bekommen will, in einem Karbonrahmen verstärkt sich das Ganze noch. Ich hatte mal für einen Tage leihweise so ein Spitzing M1 am Berg dabei, in den ersten 3 Stufen geht das Teil wie ein Bosch. Erst in Stufe 4 und 5...

Interessante Diskussion um ein neues Konzept. Eigentlich war ich nie Hai Fan, eher im Gegenteil. Aber das Produkt hat gerade mit dem Motor schon was Einzigartiges und hat sicher in Sache Abstimmung oder Fahrbereit vom Motor nichts mit dem Spitzing Zeug zu tun das eher für die Vollgas Poser...