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Ja, der Baron 2.6 ist fast so dick wie ein MM 2.8.

Ich fahre den Baron ja auch im Sommer und mag ihn sehr. Im Winter sind mir die längeren Stollen des MM lieber. Pannen hatte ich beim MM auch noch nicht.

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Hatte ich auch schon bei einem Mountain King und einer Rubber Queen. Wird aber anstandslos durch Conti getauscht.

Für den Winter fahre ich MM vorne und hinten. Im Sommer kommt wieder der Baron vorne drauf. Hinten ein MoutainKing in 2.6, da der Baron richtig zäh läuft, in etwa wie die MM.

Nach jetzt 150km kann ich nur sagen, der Baron 2.6 ist richtig gut. Hätte ich ihm vom Ansehen her nicht zugetraut. Imho auch mindestens so gut, wie der Baron Project 2.4, eher noch besser. Gefühlt hat er deutlich mehr Grip als z.B. ein Maxxis HRII in 2.8 und 3C. Mal zur Ansicht der 2.4 vs. 2.6

Der 2.4 ist verglichen mit dem 2.6 aber auch sehr schmal. Selfsteering ist ja sowieso eher ein spezielles Problem der Plus und richtig Fat-ten Reifen.

Nachtrag: Der Baron 2.6 ist auf einer Felge mit 35mm Innenmaß und 1,2-1,5 Bar 68mm breit und 65mm hoch. Der Luftdruck sollte über 1 Bar (z.Zt. vorne 1,2 hinten 1,5) liegen, da er sonst etwas deutlicher Selfsteering entwickelt.

So, nach den ersten beiden Touren mit dem Baron 2.6 kann ich nur sagen, daß er überraschend gut ist. Selbst bei der Pampe z.Zt hat er massig Grip. Klar wenn der Schlamm sehr tief wird, bietet er gerade bergauf nicht so viel Traktion wie der MM2.8, aber über alles hätte ich das vom Aussehen her...

... hatte ich noch nicht gesehen, ist aber auch noch nicht verfügbar... Könnte hinten für eine leichtlaufende Touren-Kombi mit dem Baron vorne eine Alternative sein. P.S.: ...oder den Trail King Apex in 2.6. für etwas mehr Durchschlagschutz. Wobei der aber vermutlich auch nicht leichter läuft...

Der Baron 2.6 wird vermutlich etwas leichter rollen als der 2.4, da das Profil flacher ist. Aber allein schon durch die Gummimischung wird er nicht so leicht rollen wie ein NN. Er hat aber auch einen ganz anderen Einsatzbereich als ein NN. Ein Mountain King in 2.6 währe da eher vergleichbar...

1,5 Bar. Macht aber sowieso keinen Unterschied, ist ja kein Ballon. Bei 2,5 Bar zum Setzen war die Breite gleich.

... ja, scheint so:) Der NN2.8 ist nur an den Stollen minimal breiter.

... richtig lesen du mußt (frei nach Yoda):);)

... die gute alte RubberQueen war auch schon deutlich breiter als angegeben:)

... an der Karkasse. Die Stollen sind minimal schmaler.

Auf einer 35mm (innen) Felge hat der Baron 2.6 eine Breite von 68mm. Der MM2.8 hat knapp 71mm. Die Höhe ist gleich.

Baron 2.4, DHF/DHR oder MM ist sowieso eher eine Geschmacksfrage. Ich finde alle gut:) MM im Spätherbst/Winter aber "guter";)

@GG71 den 2.6 vorne und hinten. Durch das relativ flache Profil wird er schon nicht zu schwer rollen. @Debitor Der MM ist vom Profil her definitiv eine andere Nummer. Gerade vom Kurvenhalt her für mich der beste Reifen überhaupt. Besser geht im Winter nur ein reiner Naß-Experte und der kann...

Dauert aber noch. Im Moment ist noch MM 2.8 Wetter;)