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Dynamisch ja, aber nicht progressiv.

Jain… das BMS versucht halt alle Zellenblöcke auf die gleiche Spannung zu bekommen.

In dieser Zeit werden die Zellen balanciert.

Der ist für die Benz Automatik Umsteiger😁;) Da man die freie Auswahl hat, ist doch für jeden was passendes dabei👍

… und vermutlich Auto auch nicht. Bosch hat immer nur von den Updates gesprochen. Für die einzelnen Modi werden Container auf die Steuereinheit geladen, die sind leider wohl auch nicht alle auf der Steuereinheit und lassen sich somit auch nicht per App tauschen. Leider ziemlich blödsinnig.

Welche denn nicht? Ich hatte sogar schon eMTB und eMTB (<165mm) gleichzeitig drauf. Dann ist aber Turbo weg…

Die Modi lassen sich frei kombinieren. Auto macht beim eMTB wenig Sinn. Lasse es umprogrammieren.

Nein, nur nach unten.

Ja, den merkt man deutlich. Habe ECO um 50% auf jetzt ca 90% erhöht (jede Einstellungsstufe entsprechen 10%) und Turbo um 30% abgesenkt. Die Remote finde ich zu groß, aber soweit OK. Der Stufenschalter ist zu leichtgängig und schaltet im holperigen auch gerne mal 2 Stufen. Die 10%...