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  1. joerghag

    Erste Tektro E-Bike-Schaltung: Die E-Drive 9 sagt dem Verschleiß den Kampf an

    Als er gewechselt hat, gab es die Deore 11-51 Kassette noch nicht. Und die Kassetten davor hatten 11-46 (11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 Zähne) mit dem Sprung von 37 auf 46 eine blöde Abstufung. Jetzt könnte man auch locker auf 11-fach bleiben. Ich mag die Sram/Sunrace Abstufung obenrum aber...
  2. joerghag

    Erste Tektro E-Bike-Schaltung: Die E-Drive 9 sagt dem Verschleiß den Kampf an

    ... gut, die Ketten halten bei mir meist nur 1500-2000km, das war aber auch schon bei 10fach so. Oder ich schmeiße sie einfach zu früh raus, auch möglich.
  3. joerghag

    Erste Tektro E-Bike-Schaltung: Die E-Drive 9 sagt dem Verschleiß den Kampf an

    Kurz nachdenken, hm, du hast recht. Gerade noch mal nachgemessen 1000km alte und nagelneue Lasche sind genau gleich lang.;)
  4. joerghag

    Erste Tektro E-Bike-Schaltung: Die E-Drive 9 sagt dem Verschleiß den Kampf an

    Kurz nachdenken, hm, Kette läuft weniger schräg, Laschen werden weniger stark belastet, Verschleiß findet an den Laschen statt, die sich (weniger) längen;)
  5. joerghag

    Erste Tektro E-Bike-Schaltung: Die E-Drive 9 sagt dem Verschleiß den Kampf an

    Ich würde sagen Billigschaltung für Einsteigerbikes. Nicht mehr und nicht weniger.
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