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Mit der Zange etwas rausgezogen, so dass ein kleiner Spalt zwischen Schraube und Rahmen war und dort vorsichtig mit einem Teil dazwischen und leicht rausgehebelt

scheint wohl ne Serienstreuung zu geben, so 50/50 🤪

Für alle mit hängendem RingControl, nach unzähligen Dingen incl. schmieren ( nix hat wirklich geholfen) war die Lösung letztendlich den äußeren Ring abnehmen, Schmirgelpapier rund drehen und in das innere Loch einschieben, regelmäßig rund drehen um etwas abzuschleifen - das war es. Er bleibt...

Ich hatte das selbe Problem, Schraube ging sehr sehr schwer rauszuholen, ich hatte nacher im kleinen Spalt mit einem Inbus dahinter das Ganze rausgehebelt. Beim Eindrehen feste drücken um das Gewinde im Rahmen zu erreichen. Die Schraube sitzt sehr fest in den Buchsen

immer wieder erstaunlich, heute bei 8 Grad auf 25 Km 710 Hm bei 90 % Stufe zwei noch 53% Restakku, weicher Untergrund, Fahrer 83 Kg. Bin zufrieden 😁

Jam Sl 8.8 mit Magic Marry Super Trail Evo, reicht so 😁

Ja, bei mir ist es auch so, Knarzen sogar bei ganz leichtem Pedaldruck 🤔

xt Kassette liegt auch zum Einbau bereit, 18,5 - 18,8 ist auch mein Ziel, geht aber ohne leichte Carbonlaufräder nicht... meins ist Größe L. Hab den Vorbau auch schon geändert, aber alles in Alu. Mal sehen. Aber momentan hat das Beseitigen der Knarzgeräusche noch priorität. Werde diese Woche mal...

jo, war schon ein Aufwand. Dabei hab ich direkt die Mt5 runtergeschmissen und ne Shimano montiert. Wie habt ihr das mit dem Zug der Sattelstütze gemacht? So richtig kürzen konnte ich den nicht, weil ich sonst den Zug nicht mehr bis zum Ende des Sattelrohr hab schieben können, um den Innenzug...

Kann ich bestätigen, das Park Tool passt nicht, ist innen nicht tief genug. Hab da Material entnommen und jetzt passt es...., war aber ne schxxxx Aktion

ok, vielen Dank 👍 dann kann ich ja jetzt bestellen

ähhhm, welches Werkzeug benutzt ihr für den Lockring Kettenblatt? Fazua schreibt was von bbt-59.2, der ist aber überall ausverkauft 🙈

Hab eben mal die Schrauben auf der linken Seite kontrolliert, da waren 2 loose 😮, für die andere Seite muss ich mir noch ein Werkzeug für das Entfernen des Kettenblatt besorgen

So, heute zweite Runde gedreht 70 Km, 998 Hm, 33 % Restakku, also alles Top. Aus dem Motorbereich bzw. um die Mitte herum fing es an zu knarzen, was kann ich machen ? Alle Schrauben nachziehen und oder alles fetten ? Habt ihr da Tipps? Grüße aus der Eifel

So, heute erste Ausfahrt mir dem Sl 8.8 gemacht, Tempo ruhig, quasi wie mit dem Bio- Bike - mit der geringsten Unterstützung, genau so wie ich es mir vorgestellt hatte, man fährt alles etwas entspannter und tut trotzdem noch genug 👍815 Hm , Restakku 64 %, erst einmal geladen - danke Focus...