Suchergebnisse

Neugart PLE60 i=32. Ich habe es von eBay gekauft.

Richtig! Ich muss lernen die elektrische Unterstützung besser zu nutzen. Die Motorleistung von 2400W war nie das Ziel vom Projekt. Als ich den Motor ausgesucht habe, habe ich primär auf anderen Sachen geachtet - Preis, Verfügbarkeit, Maße, kV-Wert, Art und Durchmesser der Abtriebswelle. Dieser...

Danke, Amarr! Ich habe viel Respekt davon eine eigene Batterie aus einzelnen Zellen zu bauen. Weiterhin habe ich nicht die Möglichkeit die Zellen mit Punktschweißen zu verbinden. Die Batterien von HobbyKing waren einfach die praktische Lösung in meinem Fall.

Hallo ERider, über die 18km sind kaum 60m Höhenunterschied - also so flach, wie es nur geht. Ein Drittel von der Strecke ist in der Stadt (gepflasterte Straßen, viel Verkehr, viele Ampel, viel Stop-And-Go), das zweite Drittel ist am Stadtrand (gepflasterte Straßen, kaum Verkehr) und das letzte...

Und das ist nie der Fall. Ich bin letzte Woche 18km in die Arbeit gefahren und hatte danach noch 80% Akku. Dies hat mich selber überascht und alle meine Erwartungen übetroffen.

Hallo bluecat, die Batterien sind dafür ausgelegt, dass man extrem viel Strom beziehen kann und dabei die Spannung relativ wenig abfällt. Die Batterien sind für 15C spezifieziert, d.h. ich kann sie mit einem Dauerstrom von 15C*10000mA=150A entladen. Damit die gesamte Kette funktioniert, muss...

Mag sein, dass du sogar recht hast. Kommt Zeit, kommt Rat.

So in etwa. Die Übersetzung über die Kettenräder ist ungefähr 0,8 (ins Schnelle). Das Freilaufritzel am Getriebe hat 16 Zähne und das Hinterradritzel hat 13, also 13:16.

Danke, Jon! Ja, Motor, Batterien und Klettstrapsen sind von HobbyKing. Weiterhin habe ich alle Schrauben und Kabel von HobbyKing bestellt. Motor...

Ich fahre so gut wie nie mit Vollgas und hauptsächlich im Teillastbereich. Das Getriebe hat eine Übersetung von 32:1 (i=32).

Lange Hose und Schutzbleche kenne ich nicht.

Danke!

Hi Menace, ja das Getriebe und somit der gesamte elektrische Antrieb ist über einen Freilauf mit dem Rest verbunden. Somit spürt man keinen Wiederstand wenn man tritt während der Motor stillsteht.