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OK, das war mir nicht klar. Der Motor schaltet also früher ab, bevor der Akku komplett leer gesaugt ist - und der verbleibende Rest reicht dann noch ein (längeres) Weilchen. Passt !

Kurze Frage an die Di2 Besitzer: Habe irgendwo im Netz gelesen, daß der Hauptakku auch für die Schaltung zuständig sein soll. Ist das bei allen Bikes so gelöst oder gibt es da auch getrennte Systeme? Gerade bei einem 20 Kilo Brocken wäre ich schon gern noch in der Lage zu schalten, wenn ich denn...