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Frag doch mal hier: erfahrungen-mit-shimano-br-mt520-4-kolben-bremssattel.874988
Da werden die Bremsen diskutiert und einige haben auch schon umgebaut.
Naturlich muss man schon wissen was man tut. In dem Fall muss man nicht nur entlüften sondern neu befüllen und entlüften. Die Adapter und die Oliven müssen absolut dicht sein. Man installiert ja ein ganzes System und deswegen sollte man den Aufwand und die aufzubringende Sorgfalt nicht...
Also die Leitung wird nur gerinfügig am Bremssattel gekürzt damit du den Anschluss dran kriegst. Mir hat das am meisten gebracht im Verhältnis zum finanziellen Aufwand (deswegen XT). Und das Schrauben macht Spass. Die Sattelstütze musst du echt messen. Also wie tief geht die Stütze überhaupt in...
Ist doch kein schlechtes Rad. CX Motor und 500ter Akku sind doch schon mal top. Also die Laufräder würde ich nicht tauschen da es ja "von selbst fährt". Schaltung umbauen ist ein grosser Aufwand und steht glaube ich in keiner Relation. Da musst du glaube ich zum Händler da die ganze Steuerung...
