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Ja, macht Spaß ohne Ende. Ist sowohl ein E-Bike als auch ein Spaß-Bike bei wenig Eigenleistung. Und jeden Berg kommt man damit spielend hoch, wenn man nicht so viel treten will.

Der ist auch in Bezug zur Effizienz ziemlich gut. Gibt ein Video, wo ein Tester seinen sehr steilen Standardberg hochfährt, da kann man das entnehmen.

So einen Motor gab/gibt es doch: den TQ. Der wird seit ca. 5 Jahren verkauft und wurde seitdem - so viel ich weiß - nicht verändert. Hatte von Anfang an einen ordentlichen Vorsprung, der jetzt so langsam von dem einen oder anderen eingeholt wird.

Wie sieht es denn mit Bafang aus? Die Dinger sollen doch recht robust sein und nicht so kompliziert zu warten? Man kann wohl einiges recht einfach austauschen. Und teuer sind sie vergleichsweise auch nicht, oder?

24000 km finde ich gar nicht so viel. Ein Pendler mit 200km die Woche hat das innerhalb weniger Jahre weg.

Zur Reparaturfähigkeit: Wenn ich nicht falsch informiert bin, kann man bei den bafang-Motoren alles Mögliche austauschen für nicht viel Geld. Die sollen halbwegs einfach aufgebaut und dementsprechend gut reparieren sein. Als recht robust gelten sie ohnehin, meine ich. Ich kenne sie nicht aus...