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Weil du dann keine Belag Nachstellung hast? Dein Ausgleichsbehälter ist bei der dauerhaften Betätigung abgetrennt vom Rest des Bremssystems. Dadurch fließt keine Bremsflüssigkeit nach....

Alles klar, Kauf die die Oak und erfreue dich über einen früheren Druckpunkt der Magura!

Bitte meinen Beitrag nochmal lesen. Klar gibt es Griffweiten- und Druckpunktverstellung. Die Druckpunktverstellung ist aber ein Teil des Geberkolbens und nicht des Hebels. Daher wirst du kein Bremshebel finden der eine Druckpunktverstellung nachrüstet, deer den Leerweg verkürzt. Zur...

Eine Druckpunktverstellung wird nicht durch den Hebel, sondern mit dem Geberkolben realisiert. Am Hebel kann man nur die Griffweite einstellen was aber nicht den Leerweg beeinflusst. Bei Bremsen mit Druckpunktverstellung kann man den Druckpunkt immer nur weiter zum Lenker stellen, jedoch nicht...

Jede bremse...nicht nur Magura funktioniert schlechter wenn Luft im System ist.

Dann kauf am besten ein Fixie, wenn du sorglos unterwegs sein willst ;) Ne Spass, einmal sauber entlüftet und eingestellt läuft die MT5 richtig gut und hatte nie Probleme damit.

Die Zange unten am besten entlüften mit Vakuum und leichten Schlägen mit einem Schraubendreher während der Bremsgriff gezogen ist. Zb mit dem Gummi oder Klettband fixieren. Damit zieht man nicht an der Membran oben und zieht sich Luft in die Leitung. Dann den Griff langsam loslassen und...

Hab meine MT5 auch frisch ab Werk erstmal entlüftet, da ich das Ergebnis nicht zufriedenstellend fand. Scheint vorkommen zu können. Generell hat Magura einen Recht langen Leerweg finde ich.

Wenn ich das hier so lese, dann traue ich mich gar nicht mehr mit meiner Storm HC 203/180 den kleinsten Hügel runter zu fahren. Ich frag mich, wie ich das die letzten 180.000 Tiefenmeter überlebt hab :frown:?