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Ist schon OK - und Chapeau vor Deiner Reaktion!

OK, hole ich hiermit nach. Zuerst mit dem Hinweis auf meinen Text #12 weiter oben. Ich hatte die beiden Velo je ca 1'500km gefahren. Ich bin "Vielschalter" und die Di2 war schlicht perfekt. Die Funktion immer tadellos - egal bei welchen Bedingungen. Der Lenker beim ersten Velo noch mit...

Ja, so ist es - zur Sicherheit dann noch das Ladegerät im Rucksack und noch einen Mehrfachstecker, falls die Dose im Restaurant schon belegt ist und um sicher zu sein noch ein Verlängerungskabel, das rundet den Kabel- und Akkusalat im Rucksack ab - Hauptsache: WIRELESS am Velo....

Und wieviele cm Kabellänge werden an welcher Stelle mit Wireless überbrückt? Die Di2 am ST2s hatte den Akku BT-DN110-1. Diese Zigarre war im Sattel- oder Oberrohr versteckt. Am Lenker war der Schalter und das Display mit der Ladebuchse. Die Leitung ging vom Lenker zum Akku zum Wechsler. Die...