Suchergebnisse

Schon klar; ich wollte nur aufzeigen, woher die Innovationen kommen, welche so peu à peu im MTB Bereich Einzug halten.

Ja, genau so einer hat den Akku IM Unterrohr. Dank der Klappe zur Seite lässt sich der Akku mit einer Hand entnehmen und einsetzen. Berufspendler, die beim Veloparkplatz keine Steckdose haben, wissen das zu schätzen. Ich habe noch kein Rahmenakku-System gesehen, bei dem der Wechsel so leicht geht.

Im RIDE schreibt Balz Weber 22kg und meint damit wohl das Journalisten-Testrad. Guter Rad ist teuer, klar. Der Einstiegspreis liegt gewiss eher bei der Hälfte, vermutlich kann ohne drastische Folgen auf so manch edles Anbauteil verzichtet werden, nur die DI2 würd' ich dranlassen. Zum Vergleich...