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Eine Motorbefestigung ist am Motorengehäuse und dieses wiederum muss exakt in die Aussparung im Rahmen passen. Anders als mit dem Einheitsmotorengehäuse geht das nicht. Und die grossen und kleinen Akku wollen auch untergebracht werden. Daher empfehle ich auch hier den Einheitsakku der dann in...

Und weil in das Einheitsmotorengehäuse nur ein einziger Motor reinpasst, nämlich der SED vom VEB Waldvelo, hat der Konfigurator auch nur einen Eintrag. Die Hersteller kleinerer und grösserer Motoren dürfen sich derweil fragen ob die Relgel länger durchhält als die Autobahngebühr nur für Ausländer.

Höchste Zeit, dass Du gemeinsam mit den Genossen hier den VEB Waldvelo Eisenhüttenstadt gründest. Dann kannst Du alle eMTB mit dem SED (=Spezieller Einheitsmotor Deutschland) ausrüsten und der Konsumwahn findet ein Ende.

Dieser Punkt rifft vollumfänglich zu. Die Velohersteller kaufen ein Rundum-Sorglos-Paket und bauen den Velorahmen um Motor und Akku herum. Welcher Motorenhersteller zum Zug kommt hängt von erwartbaren Wirtschaftlichen Ertrag ab. Das Gros des Marktes will grosse NM und Wh Zahlen. Ein neuer...