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  1. bluecat

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Uff, hatten wir nicht eben erst das Schweizer Bike des Schweizer MTB-Dauerweltmeisters und sind nun schon wieder in der Schweiz gelandet? Und das bei der Firma, die im 25er Velo-Sektor mit Abstand am meisten vom Motor versteht - obwohl sie noch nicht einmal selbst welche konstruiert, wow! Wer...
  2. bluecat

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Ja, die Debatte über die Auswirkung des schlechten Wirkungsgrades auf Hitzeentwicklung und Reichweite, die war wirklich aufschlussreich ;-) Kann sein, dass es in der BRD reicht, ein race bike irgenwie zusammenzuschlossern. Bei Thömus und Scott sieht man das vermutlich anders. Dort werden die...
  3. bluecat

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Meine Erwartung an Renntechnik ist genau umgekehrt! Es werden für Rennmaschinen teils mit erheblichem Aufwand auch kleinste Sachen optimiert - was in der Serie keineswegs der Fall ist. Dort ist Aufwand vs. Nutzen dominant. Daher erwarte ich von einem race prototype Dinge, die besonders...
  4. bluecat

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Nun, diese freifliegnde Kabelführung überrascht mich doch etwas. Klar, ist nicht ganz so einfach wie an meinem Hardtail, aber eine Firma die um MTB-Typische Schäden am Schaltwerk weiss könnte das doch mindestens so gut Lösen wie bei mir mit der Di2.
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