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War mit meinem Reign E+ 1 im letzten Sommer im Vinschgau unterwegs und war doch positiv überrascht wie weit man mit dem 750er Akku doch kommt ... nachfolgend ein paar Zahlen zu dem Thema: Distanz Höhenmeter Akkuverbrauch 30,8 km 1204 m - 52 % 40,7 km 1540 m - 80 % 25,5 km 1497 m...

Eine BikeYoke Revive mit 160 mm Hub solllte das Problem lösen. Aktuell 100 mm Hub und noch knapp 70 mm Einstecktiefe laut Bild ... das sollte dann bei nahezu völlig eingesteckter Revive ziemlich genau die aktuelle Sitzhöhe ergeben.

Noch vier Wochen, dann darf mein Reign da auch hin … wir freuen uns schon.

Habe die Gabel zwar noch nicht ausgebaut, aber die Fox scheint schon eine 1.8er zu sein ... sonst wäre die Gabelkrone ja wahrscheinlich nicht so schön formschlüssig zum Rahmen.

Fahre bei sehr ähnlichen Maßen ein Reign E+ 1 in Größe M und würde es nicht kleiner haben wollen. Mein Sohn fährt ein Trance E+ 1 in Größe L und selbst das passt für mich gut. Wenn es nicht unbedingt Kashima sein muss, dann ist das E+ 1 sogar die bessere Wahl ... technisch nahezu identisch...

Das Reign E+1 mit 750 Wh ist doch im Vergleich zu Oktober 2021 schon von 6.499 € auf aktuell 6.749 € gestiegen!

Günstig, kompakt und das Reign wird sicher fixiert ... Cyclus Tools Fahrradständer ... gibt es auch bei bc!

@Don Michele … welche Adapter hast du verbaut? Vielen Dank schon mal …

Thule und Reign passt im Prinzip schon. Ich hatte einen Thule Euroclassic 929 und das war wegen Tragfähigkeit und Radstand grenzwertig. Deswegen habe ich kürzlich einen Thule EasyFold XT F 3 für die FIX4BIKE-Anhängerkupplungangeschafft, der baut etwas breiter als der Euroclassic und hat eine...

Mein Reign E+1 hat inzwischen folgende Updates bekommen: Vorbau Evolution SL und Lenker Al von Newmen Sattel 60X und Griffe 70X von SQLab Sattelstütze BikeYoke Revive 185 mm Pedale MD von Acros XL Mud Guard von FOX Rotlicht von Lupine 5 Token in der FOX 38 Tubeless Dann noch alle...

Verstehe nicht genau was du mit "Gewinde ist in sich drehbar" meinst. Die Achse ist schwimmend gelagert ... also nur auf einer Seite geklemmt.

Stimmt … war natürlich „low“.

Im Auslieferungszustand war es auf "high" eingestellt. Funktioniert im Prinzip auch gut, aber für die derzeitigen Bedingungen und Strecken im Aachener Umland und Voreifel finde ich aktuell "low" besser, da weniger Kurbelaufsetzer insbesondere beim technischen Uphill und auch etwas wendiger...

Sehr schick 👍👍👍... darf man erfahren welche Rahmengröße das ist? Ich habe bis jetzt folgendes umgebaut und nach rund 300km trotz des Sauwetters auch für gut befunden: Newmen Evolution SL 318.25 Lenker 800mm ... jetzt gerade auf 760mm gekürzt Newmen Evolution SL 318.2 Vorbau 50mm Syntace...