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Es wird der Drehmoment oder Trittfrequenzsensor sein. Der Geschwindigkeitssensor hat damit nix zu tun. Leider ist das alles IM Motor verbaut.

Ist doch ein klares Indiz für einen fehlerhaften Sensor. Woher soll sonst die springende km/h Anzeige kommen? Sensor tauschen und dann weiter. Wobei mir das anfahren komisch vorkommt? Das sollte eigentlich ohne die ersten Umdrehungen am Rad unterstützen. Du brauchst ja sonst mindestens 4-6 Meter...