Suchergebnisse

  1. A

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    ein Scott rangiert bei mir in der Coolnessliste auch gaaaaz weit unten, wer sonst versteckt noch den Dämpfer und die komischen Plastiklenker mag ich auch nicht. Aber ich würde auch niemals in Presswursttrikots mit großflächiger Werbung für Dunstabzugshauben rumgeistern, da bin ich nicht der Typ...
  2. A

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Käse, das Teil muss kesseln und basta..... (Und wenns ein weggelassener Motordeckel ist)
  3. A

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Ich glaub das hat was mit den traditionell weißen Federn zu tun...aber ein alter Hut. Die Teile sind aber wahrlich nicht die schlechtesten am Markt. Könnte ich mir schon am Bike vorstellen....
  4. A

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Bis die Broseschiebehilfe anspringt klaubt dein Mitbewerber längst die Karre auf die Schulter und läuft. So meine Vermutung. Aber vielleicht gibts da auch nix zum Schieben, bin da nicht so in der Materie. Aber wie gesagt, Racer wären ja hier.
  5. A

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    ich meinte damit wenns eh nicht gebraucht würde kann die Tastatur ja weg.... Und beim Smag geht prinzipiell im Turbo alles, so halt meine Erfahrung.
  6. A

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    Berechtigte Frage. Meine neugierige Frage an die Racer hier: bei der Geschmeidigkeit des Brose müsste eigentlich alles im Turbo gehen und Schiebehilfe braucht auch niemand oder??
  7. A

    Gasgas ECC Race-Prototyp: Versteckt sich hier ein SRAM-Motor?

    das ist ein Smag.......(eindeutig erkennbar am Knubbel vor dem Kettenblatt)
Zurück
Oben