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Man nehme: 1 längeren Steilhang, unten brauchst etwas Schwung, zur Mitte hin wirds zu langsam man braucht 1 Gang weniger. Bei Kette: nimmst etwas Last raus, kurbelst weiter, runterschalten, bestenfalls ohne Rumms und du bist oben. Bei Nabenschaltung machst genau was? Wenn schon Stillstand...

Bei den Ungetümen an Konstruktionen welche gerade auftauchen (siewhe Nicolai oben) bin ich nur noch gespannt wie lange es dauert bis die ersten Einarmschwingen auftauchen......(dann kann man wenigstens vernünftig Platten flicken)

Sorry Leute wenn ich wieder meckere: da baut Nikolai einen Bomber für grobes Gelände und dann sieht die Bodenfreiheit so aus...