1. den Leitungsanschluss würde ich tauschen und die dann die neue Schraube mit bisserl Öl/Fett einreiben, kein Rost mehr.
2. Bremsscheiben bekommen immer bisserl Rost, das schadet nicht.
3. Die Speichen würde ich ersetzen.
4. Wenn wirklich das Lager des Dämpfer rostet mußt es eh austauschen.
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