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  1. A

    Ghost Hybride Kato FS 6 AL im Test: Agiles, wendiges E-Bike für verspielte Trailpiloten

    Ah ok, danke für die Info. Werde es dann auch so machen, alles andere ist sehr aufwändig.
  2. A

    Ghost Hybride Kato FS 6 AL im Test: Agiles, wendiges E-Bike für verspielte Trailpiloten

    Hat von euch einer die Bremsen getauscht? Also von rechts nach links? Wenn ja, wie bekomme ich die hintere Bremsleitung von links nach rechts aus dem Oberrohr?? Wahrscheinlich nicht einfach. Hab mir schon überlegt es einfach so zu lassen und die linke, hintere Bremsleitung dann links am Rahmen...
  3. A

    Ghost Hybride Kato FS 6 AL im Test: Agiles, wendiges E-Bike für verspielte Trailpiloten

    Ok. Hab heute mal ein paar mal gebremst mit dem Bike meines Bruders. Ja, sie macht zum Schluss - also kurz vorm Stand - ein paar Geräusche. Nicht gerade angenehm. Bei höheren Geschwindigkeiten ist nix. Nur wenn man hart in den Stand bremst. Ok. Muß das mir mal durch den Kopf gehen lassen.
  4. A

    Ghost Hybride Kato FS 6 AL im Test: Agiles, wendiges E-Bike für verspielte Trailpiloten

    Ja, klar. Hab das auch schon häufiger gelesen. Nur kann ich mir nicht vorstellen dass das ein grundsätzliches Problem ist und immer auftritt. Magura baut ja schon ewig Bremsen, auch bei Mopeds. Deswegen checke ich das erstmal bei den Bremsen meines Bruders.
  5. A

    Ghost Hybride Kato FS 6 AL im Test: Agiles, wendiges E-Bike für verspielte Trailpiloten

    Na ich hab ja keins :) Mein Bruder hat auch die MT7 an seinem SLAMR dran. Hat mir noch kein Leid geklagt. Ich frag ihn mal explizit danach. Bremsleistung ist klasse, meinte er...
  6. A

    Ghost Hybride Kato FS 6 AL im Test: Agiles, wendiges E-Bike für verspielte Trailpiloten

    Moin, Mach hier mal weiter. Ich habe diese Woche mein neues Kato 4.7 abgeholt. Leider noch nicht gefahren. Ich bin am überlegen die Tektro bzw. TRP Slate T4 gegen eine Magura MT5 auszutauschen. Rein von den Papier Werten her. Oder fahrt ihr alle noch original? Auch muß ich noch links und rechts...
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