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    Ghost Hybride ASX 6.7+ AL im Test: Spaßig verspieltes E-All-Mountain

    Vom Design finde ich sieht es ganz gut aus, ist aber vielleicht geschmackssache. Für den Preis ist die Austattung bei einem E-Fully aber echt ein Witz. Wer nutzt den noch NX? Da hätten sie bei dem Preis auch ne XT oder SLX machen können mit XT Bremsen.
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