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das ist bei meinen Bergstrecken deutlich besser, das Wasser bleibt unten in den flacheren Regionen liegen dafür kämpfe ich bereits jetzt mit dem Schnee Lg Tirolbiker

also ich hab das sofort gemerkt als ich auf die schnelle Kombi (Race/Race) gewechselt hab, das war irgendwie so ein Gefühl als ob man hoch fliegt, und der Akku hält auch länger, bei leichten Abwärtsstrecken die ich gut kenne rollt man deutlich schneller usw. ich war auch total überrascht dass...

ich hab auch noch keine Langzeiterfahrung damit, fahre die Reifen mit Dichtmilch, allerdings ist mein Gesamtgewicht unter 100kg und ich fahr nur Touren (keine Sprünge) das wird wohl sehr viel aus machen Lg Tirolbiker63

ich hab in letzter Zeit auch einige leichtere WP Reifen getestet (Trail, Cross, Race) die haben auch alle einen guten Grip solange man nicht dauernd im tiefen Schlamm und Matsch unterwegs ist, für Normalfahrer und Tourenfahrer mehr als ausreichend für meinen Einsatzzweck (Bergtouren) genügen...

habe den WP Race jetzt hinten einige Touren lang drauf, bin einige Steilstufen bereits ohne Probleme hoch gekommen, bei losen Schotter kommt mir vor dass der Cross etwas besser wäre, der Race ist sehr leise und rollt hervorragend ein grosses Plus ist der deutlich gesunkene Akkuverbrauch bei...

ich fahr im Winter nur mehr mit dem Trail, der geht genial auf eisigen Forststrassen die vom Querschnitt etwas kleineren Stollen drückt es noch besser in die gefrorene Fahrbahn, der Gummi bleibt auch im Winter weich genug, zusätzlich senke ich den Druck auf ca. 1 Bar ab (mehr Auflagefläche)...

bei mir ist mir aufgefallen dass ich mit leichtere Reifen bei meinen Bergtouren auch gut zurecht komme ich fahre allerdings nur bei gutem Wetter und eher gemütlich (aber auch tlw. Trailwege bis S2 und steilere Uphill Wege) bin von Wolfpack Enduro zuerst auf WP Trail (Winter) und bin jetzt im...