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500Wh Akku sollte lt. Bosch möglich sein, RE (soviel ich weiß) nicht. RE und 400Wh Akku ist offensichtlich dem SX vorbehalten...

Das stimmt jetzt aber nicht! Lt. Bosch HP ("https://www.bosch-ebike.com/at/produkte/akkus/?gclid=EAIaIQobChMIq9jumtusgAMVepRoCR2wpAhpEAAYASAAEgLDmvD_BwE") wiegen: - Compact Tube 400: 2kg - Power Tube 500: 3kg - Power Tube 625: 3,65kg - Power Tube 750: 4,3kg Das wären bei 650Wh auf 400Wh: 3,65kg...

Da bin ich ja Gott sei Dank nicht der einzige...

Das Hybrid One ist ja an und für sich ein ziemlich leichtes Rad. Es soll mit 750Wh Akku ca. 22kg wiegen. Meine Idee: Wenn ich einen Bosch Power Tube 400 nehme (das dürfte für meine meisten Fahrten reichen) dann spare ich lt. Home Page von Bosch ca. 2,3kg (4,3kg/75oWh zu 2kg/400Wh) ein. Da grenzt...

Um wieder auf den Ursprung zu kommen: hat das Hyprid ONE55 schon jemand gefahren? Ich warte auf das SLX. Es soll Mitte/Ende August kommen und dann gleich auf die AXS (normal nicht Transmission) umgerüstet werden. Gruss Solosigi