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Gibt's einen bestimmten Grund für deine Maximaleinstellung von 310%? 320% wären doch möglich. Ich fahre praktisch dieselbe Eistellung (70/140/220/320%) hier in den Schweizer Alpen. Ich kann das voll bestätigen, dass 220% perfekt für steile und technisch anspruchsvolle Passagen ist. Was mich...

Für mich absolut kein Problem, denn ich lass sicher kein Bike für € 7000.-- auf der Strasse stehen :screamingfear: Das kommt immer schön brav in den Keller und drum ist der fest verbaute Akku auch überhaupt kein Problem für mich. Bei all meine Touren (auch mehrtägig) habe ich bisher mein Rotwild...

Jetzt lasst doch mal die Jungs bei Rotwild ihren Job machen! Das Ding ist ein Prototyp und sicher noch nicht fertig, da gibt's wahrscheinlich wichtigere Themen als ein Akkus-Schloss. Die werden sich schon was schlaues einfallen lassen, zumal von Rotwild hier auch mitgelesen wird ;)

Das verträgt sich sehr gut! Ist ja auch so auf den aktuellen Rotwild verbaut und funktioniert seit 2 Jahren einwandfrei!

Ich möchte nicht den Eindruck erwecken, das ich gegen den Wechsel-Akku bin, ganz im Gegenteil, ich finde das auch sehr gut! Jedoch in der Konstellation, wie ich und meine Frau unsere 2 R.X.+ brauchen, konnten wir bisher keine Nachteile mit dem fest verbauten Akku feststellen. Wir konnten immer...

@riCo Bei uns in der Schweiz, ganz besonders in Graubünden reagieren die Hüttenwirte schon auf den eMTB Trend und ziehen kurzerhand Stromanschlüsse vor die Hütte. In der Gaststube sollen ja auch nicht zig Ladegeräte rumstehen und zur Stolperfalle werden. Nichts desto trotz ist der Wechsel-Akku...

Finde ich wirklich sehr sinnvoll beide Variante im Programm zu haben. Zumal ja in den nächsten 1-2 Jahren noch einiges in der Akku-Entwicklung geht, Thema 3-Tron Akkus mit 60% Mehrleistung. Ob dann der Durchschnittsfahrer noch unbedingt einen Wechsel-Akku braucht wird sich zeigen.

2015 war doch Rotwwild der erste Hersteller, der den Brose mit einem integrierten Akku im Unterrohr auf den Markt brachte. War es nicht Bulls, die dann diese Idee übernommen haben und mit dem Wechsel-Akku weiter entwickelten. So rum war's doch, oder?