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Das hat mit Panik nichts zu tun. Ich will mir nur nicht mehr Arbeit machen, als nötig

@HageBen: Akku und Hinterrad raus sind ja kein Thema. Aber den Motor wollte ich nicht ausbauen. Ich habe mittlerweile ein YouTube Video gesehen, wo der "Barb Connector" von RockShox empfohlen wird. Damit verbindet man alte und neue Leitung und kann sie durchziehen.

Guten Morgen, hat schon mal jemand die hintere Bremse getauscht und Tipps zur Montage der innenverlegten Leitung? Ich habe jetzt nach gut eineinhalb Jahren die Schn.... voll vom gequietsche der Magura MT Trail und mir ein XT Set bestellt. Die Magura quietscht immer mal wieder (auch dauerhaft)...

Ich denke, mit einer Feile könnte man aus dem Schlüssel noch einen kleinen Schraubendreher machen.

Hi Toddy, habe Deinen Vorschlag aufgenommen und Buchse und Stecker mit K60 (Kontaktchemie) eingesprüht. Gestern auf der Tour mit einigen Trailabfahrten keine Probleme.

So, nach ca. 1600km bei mir auch E20 Fehler. Passiert im Eco Modus. Ausschalten, anschalten, ging wieder. Nach ein paar Minuten wieder Fehler. Dann ließ sich der Motor gar nicht mehr einschalten, also kräftig Kurbeln. Nach ein paar Minuten ließ er sich dann einschalten und ich bin die letzten...

Stimmt, bei mir sitzt der Stecker auch recht locker am Erst-Akku.

@Kgiw78 : Gratulation zum neuen Bike !!! Funktioniert der XTR-Schalthebel bei Dir auch ein wenig "ruppig"? Es fühlt sich bei meinem an, als wenn da irgendetwas im Hebel aneinander reibt/schabt. Ich habe noch andere Bikes (2x XT, 1x XTR) Die schalten sich alle butterweich. Am leichtesten der alte...

ok, ich wusste nicht, dass auch E13 Alu Kurbeln verbaut wurden

Von wem stammt denn diese Aussage? Händler oder Stevens Hamburg? FC-600 VK: 30€, E13 Carbon VK: 330€ und im EK der gleiche Preis? Ich lach mich weg... Aber: Stevens gewährt doch 300€ Preisnachlass über die Händler. Da kannst Du eine FC-900 locker selber dran schrauben.

Welche Kurbel hast Du bekommen?

Seltsam, an meinem anderen Rad mit einer Fox 34 ist das besser gelöst. Dort sitzt dann die Mutter, mit der man die Position des Schnellspannhebels einstellt.

Man sieht auf dem Bild ja die letzten Gewindegänge der Steckachse. Das Ganze ist gefettet und offen. Ich hätte darauf einen Deckel erwartet.

Liebe E-Inceptionisten, bei meinem AM 9.7 sieht das linke Ausfallende (gegenüber Hebel Steckachse) so aus (Bild). Ist das bei Euch auch so? kein Deckel? Gruß Radi

siehe Antwort #1110 von KalleAnka

Gute Nachrichten ! Nachdem ich mich mit meinem Händler auf 150€ Rückzahlung geeinigt hatte, kam heute die Antwort von Stevens. Da hatte ich mich auch beschwert. "...Eine Information an den Handel zum Wertausgleich der nicht montierten Carbon Kurbel wird zusätzlich erfolgen. Ihnen kann ich schon...

vielen Dank !

Es gibt auf deren Seite aber eine Rückrufaktion zu den bis Sommer ausgelieferten E-Inception mit Carbonkurbeln von E13. Es gab wohl Risse. Deshalb wird gegen die Shimano FC-EM600 getauscht. Bleibt aber immer noch die Frage, warum es unbedingt eine 30€ Kurbel auch am Topmodell sein sollte.

Hat jemand eine E-Mail Adresse von Stevens? Über die Website "wünscht" man derzeit keinen Kontakt.

Die 600er ist bei einem 8000€ Rad schon a Frechheit. Das ist eigentlich das, was mich am meisten ärgert !