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Du wirst dich schon irgendwann selber entscheiden müssen :screamingfear: Wenn dir das Geld nicht weh tut, dann kauf teurer... Und wenn du hier 2 Leute fragst, kriegst du 3 Meinungen :p Hardtail und Fully haben beide einen breites Einsatzgebiet. Durch die Stadt und ein bisschen im Wald fahren...

Unerschiede kannst du im Test lesen: https://www.fahrrad-gesundheit.de/sattelstuetze-gefedert-2019-ratgeber-und-testsieger/ Ich selbst fahre auf HT die Thudbuster LT. Hat wenig Einbauhöhe und mit 76mm am meisten Federweg. Finde ich sehr komfortabel, da ich sie weich eingestellt habe...

Dann musst du mal eine Testfahrt machen oder einen Online Rechner bemühen. Da kannst du dein aktuelles Rad mal mit anderen vergleichen… https://www.j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html

Die RD-M6000 ist ein tolles Ding. Kann man super einstellen. Ist aber 10-fach. Als neueres Modell ist sie günstiger als die XT und kann durch ihren Aufbau größere Ritzel verkraften. Eine moderne 1x11 mit ordentlicher Kassette 11-42 hinten ist schon ein brutal vielseitiges Gerät und heute (fast)...

Ich persönlich würde das 5.0 kaufen. Die Shimano 6000er Schaltung fahr ich selber aber ich würde immer ein 1x11 System vorziehen weil es keinen Umwerfer hat. Bremsen und Gabel sind jetzt nicht so der massive Unterschied und es ist letztendlich 'nur' ein Hardtail. Ich denke mit dem 5.0 wirst du...

Den Smart Sam bin ich auch mal gefahren, der ist mir aber zu hart und zu schwer. Den gabs damals auch mit Protektion, brauch ich ja heute nicht mehr als Schlauchlos-Fahrer. So ein Maß um 55 halte ich für einen guten Start, kannst du gut mit starten und dann sehen, wie's dir gefällt... Leider...

Hallo Stefan, als Haibike Cross und Hardseven Fahrer (beide Bosch 2016) kann ich dir vielleicht ein paar Dinge raten: 1. Reifenbreite: zum Alles Fahren (Arbeit, Stadt, Land, Fluß) verwende ich vorne 55 und hinten 60 (Nobby Nic). Die kann man mit 2.5bar noch ordentlich auf Asphalt fahren...