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Ich habe es gestern getestet. Man merkt einen leichten Unterschied, aber erst im ordentlichen Gerümpel. Im Stand, wie du ja auch schon schreibst, ist keine Veränderung spürbar. Der geänderte Einstellbereich des LSC-Hebels gefällt mir aber, anstatt eines Lockouts hat man jetzt eine straffe...

Hab es mal „umgebaut“ und bin gespannt. 😉

Bin in der gleichen Gewichtsklasse mit ca. 88kg fahrfertig. Ich weiß jetzt nicht welche Strecken und in welchem Tempo du fährst, aber falls es ruppigere Strecken mit gutem Tempo sind, teste mal folgende Einstellungen: Rhythm 36 160mm mit 93 PSI (Mit RS digitaler Dämpferpumpe), 3 Token (ab Werk...

Du hast doch auch ein Levo Gen.3, oder? Wie sind denn deine Einstellungen (Federweg, Tokens, Luftdruck, Zugstufe, Druckstufe) bei welchem fahrfertigen Gewicht?

Sehe ich auch so. Habe die Rhythm 36 am Levo Gen.3 und habe aktuell keinen Anlass diese auszutauschen. Gleiches gilt für den Float X Dämpfer. Richtig. Ein Kollege von mir hat in der Rhythm eine grip2 nachgerüstet, da er farblich keine Lust auf Kashima hatte.