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Es müsste zwischen Kettenblattspider und Kurbelarm sein.
Also wenn du den Kurbelarm demontierst, direkt darunter sollte der O-Ring sitzen.
Der Dichtring/O-Ring kommt zwischen Kurbel und Motor (Antriebsseite).
Der Preis ist ordentlich, ja. Ansonsten fällt mir noch das Kettenblatt von Praxis ein, sofern man es bekommt.
https://webshop.bestbike.de/de/ersatzteile/specialized-turbo-bikes/turbo-levo-g3-22-23/
Guck mal bei bestbike. Ich meine dort gibt es das „Originale“ auch in 32Z. Ein Kettenblatt aus Alu würde ich nicht verbauen.
