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Ich hoffe es ebenfalls. Abwarten. Derzeit scheinen noch nicht viele Exemplare bei Forenusern im Einsatz zu sein und dementsprechend überschaubar sind auch die zu recherchierenden Erfahrungswerte. Gespannt bin ich tatsächlich auf den DHX2. Bislang war ich stets mit Luftdämpfern auf der Piste...

Gestern hätte ich diese Frage noch mit „keines“ beantworten müssen. Ich habe noch auf verfügbare SC Heckler 2024 mit EP801 gewartet und auch das neue Cannondale hätte mich gereizt. Heute ist jedoch die Entscheidung gefallen und es wird ein „Ekano 2 CF Mix“. Mit der Variante in Alu habe ich...

Eine Entscheidung gibt es bereits zu verkünden, es wird definitiv kein Canyon Strive, da ich lange genug gewartet habe und nun die Rabattkondition ausgelaufen ist. Damit liegt es oberhalb meines selbst auferlegten Budgets. Damit bleibt das Ekano 2AL zum regulären Listenpreis mit zuvor genannter...

Kontakt zum Canyon Support hatte ich in der Angelegenheit bereits. Auch im „second level“ ist das Problem „unbekannt“. - wie auch immer, dass Ersatzteil müsste prophylaktisch gekauft werden. Laden und warm überwintern stellt gar kein Problem dar. Platz ist genug vorhanden. Ausschließlich beim...

Soweit korrekt, jedoch könnte ich das Strive fast 1000€ günstiger bekommen. Da komme ich beim Ekano CF nur mit Select Fahrwerk und den 0815 Felgen hin. Und mehr als die 8500€ möchte ich nicht investieren. Die cleane Optik ist das eine, jedoch bin ich gar nicht scharf auf Autoshift. Mir würde...

Brauche ich den Race Motor? Definitiv nicht! Bin ich dahingehend ein Marketingopfer? Definitiv! Umfangreiche Umbauten kommen für mich beim Neubike erstmal nicht infrage. Das Ekano würde die Zepp Ultimate und auch den DHX2 bekommen. Mit GX AXS / MT7 (bin überzeugter Nutzer) und Revive lande...

Erneut ein fettes Dankeschön. Von unten nach oben. Tatsächlich habe ich mit bereits mit dem Ekano CF und dem neuen Antrieb befasst. Am Ende spielt dann aber doch das liebe Geld eine Rolle. Derzeit gibt es keine Vergünstigungen bei Propain, was zu diversen Kompromissen führen würde. Eben...

Erstmal herzlichen Dank für deine sehr ausführliche Antwort und Hilfestellung. Zum Fahrer: 186cm / max. 90kg mit Bekleidung / U40 Härteste Anforderungen: S2-S4 Sölden / alles was Osternohe bietet ORBEA Wild und Mondraker Crafty sind raus wegen dem festen Akku. In der Gruppe bin ich mit...

Servus, ich schwappe mal aus dem Bio-Bike Forum herüber, da ich etwas Unterstützung benötige. Ziel ist, mein Stereo Hybrid 140AT und mein „Bio“ Capra Core 3 MX in einem Rad zu verschmelzen. Das Bike sollte gleichermaßen auf Hometrails, wie auch im Bikepark oder den Alpen (Sölden)...