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Am Ende ist das halt ein geregeltes Zellenpaket. Wo da die 36V geregelt werden keine Ahnung, hab mich da nicht reingelesen, falls es Infos überhaupt gibt. Woher stammen die Infos mit 17A? Wenn der neue Akku 50 Zellen haben sollte, würden die zumindest etwas entlastet. Bei Einzelzellen? Nee, da...

Das der Akku etwa 42 Volt haben müsste. Den Akku hab ich noch nicht gemessen, Einzelzellen muss ich, weder die noch Taschenlampen haben ne Anzeige. Je Zelle knapp unter 4,2 V.

Irgendwas is ja immer, passt nich, iss zu teuer...

Geht ja noch, wo der 504 mit 699,- bepreist war. lol Andere Halterung wegen CE Prüfung der alten Räder kann sein. Baust du um ist der Bikehersteller raus. Händler wird nur mit Freigabe verkaufen u.s.w. Nehme mal an der hat 50 statt 40 Zellen mit je 3,5Ah?

Also ich würd mal sagen gutes Gewicht und durchschnittliche Tretleistung lol Also nen Problem den Akku nach 800 bis 900 hm leerzukriegen sehe ich nicht, kein Problem, 2h Spass gehabt bei null Geduld sich Wege raufzukurbeln oder leichte Steigungen langsamer anzugehen. Natürlich gehen auch 70km...

Leider kann die Zelle mit 3, Ah bei hoher Entladung kaum mehr abgeben als eine mit 2,6 Ah. Sieht man ja grad auch beim Shimano in Turbo. In Eco hat man 500Wh in Turbo bricht die Spannung zu früh ein. Für weniger Kapazität mit gleicher Spannung gibts ja auch kleinere Zellen. Mehr Varianten wär...

Ja hast du, kleiner geht nicht, leichter ja. Einfach die teuren Zellen auslöten und verkaufen, billige Chinazellen kaufen. Die Billoakkus haben nicht die angegebene Kapazität und sind komisch leicht, könnte dann mit 200Wh hinkommen ;-) Spezi SL hat doch die kleine Runde Zelle mit 160Wh, geht...