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  1. Malfurion

    BikeStage 2021 – Specialized Levo 2022: Alle Infos zum Specialized Turbo Levo Gen3

    Ich finde den Brose ehrlich gesagt auch klasse und habe auch großes Verständnis für jeden Levofahrer. Ich will es niemandem madig machen. Das macht Giant auch ganz gut. Ich beschwere mich ehrlich gesagt auch weniger über die Expert und S-Works Modelle, als über den Einstieg. Was da für 6000...
  2. Malfurion

    BikeStage 2021 – Specialized Levo 2022: Alle Infos zum Specialized Turbo Levo Gen3

    In diese 90% würde ich mich sogar einschließen. Aber die Ausstattung bekomme ich woanders halt für weniger als die Hälfte. Und so toll ist ein Levo jetzt auch nicht, dass ich für ne (ich sag mal überspitzt) Baumarktsausstattung 6000 oder für ne mittelmäßige Ausstattung 8200 Euro ausgebe. Und...
  3. Malfurion

    BikeStage 2021 – Specialized Levo 2022: Alle Infos zum Specialized Turbo Levo Gen3

    Das glaube ich gern. Irgendwoher muss der Erfolg ja kommen. Ich persönlich finde das Levo an sich gar nicht so berauschend, aber der Brose gefällt mir sehr gut. Aber das rechtfertigt für mich persönlich den Preis nicht.
  4. Malfurion

    BikeStage 2021 – Specialized Levo 2022: Alle Infos zum Specialized Turbo Levo Gen3

    Jetzt sind die Kassenmodelle endlich vorgestellt ;) Was Spezi da so für 6000 Euro an den Alurahmen klöppelt ist einfach nur noch amüsant ;) https://ebike-mtb.com/alu-specialized-turbo-levo-2022/
  5. Malfurion

    BikeStage 2021 – Specialized Levo 2022: Alle Infos zum Specialized Turbo Levo Gen3

    Ich bin mit meinem jetzigen Bike absolut zufrieden. Eine Neuanschaffung kommt für mich vor 2025 wahrscheinlich nicht in Frage. Deshalb bin ich erst mal entspannt und lasse der Entwicklung ihren Lauf. Ich glaube nämlich nicht, dass die Entwicklung so weitergeht. Sobald die Menschen 1. ihr Geld...
  6. Malfurion

    BikeStage 2021 – Specialized Levo 2022: Alle Infos zum Specialized Turbo Levo Gen3

    Ich finde es tatsächlich auch ein wenig schade, dass sich momentan unter den Spezi Artikeln alles nur noch um den Preis dreht. Ich finde es tatsächlich interessanter als jedes Levo zuvor, weil es von diesem Allroundimage in Richtung Abfahrtstauglichkeit verändert (in meinen Augen verbessert)...
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