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Das habe ich auch schon gelesen und die erteilen soweit ich weiß ja auch normalen Fahrradfachwerstätten die Erlaubnis, den Motor zu reparieren. Den muss man nicht mal einschicken o.ä. Wie sieht es denn beim Shimano aus?

Sowas in der Art habe ich mir schon gedacht, danke für Eure Infos. Es kann ja nicht sein, dass ein so teures Rad nur auf Grund eines Zahnrädchens, eines Gummirings, oder eines Kugellagers zum finanziellen Totalschaden wird.

Ich lese hier immer wieder vom Wirtschaftlichen Totalschaden. Was kostet es denn, einen Motor reparieren zu lassen, wenn man bereits aus der Gewährleistung raus ist? Wenn "nur" Lager oder Riemen defekt sind, kann es doch nicht die Welt kosten? Hat da einer schon Erfahrung gemacht?