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  1. Malfurion

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Es ging ja nur darum, ob man sich an die geltenden Gesetze halten muss oder nicht. Da haben Apple, Sony und co ja bewiesen, dass das nicht so ist. Man kann sich aus allem rauskaufen. Ich habe tatsächlich noch nicht gehört, das Apple jetzt auch auf USB-C umsteigt, weil Apple mich einfach nicht...
  2. Malfurion

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Naja. Es gibt schon genügend Hersteller, die sich nicht an die Vereinbarungen halten und dennoch alles verkaufen dürfen. Apple und Sony um mal zwei namhafte Beispiele zu nennen. In der Regel müssen die dann "nur" eine Ausgleichszahlung tätigen, die aber lächerlich gering ist (zumindest für die...
  3. Malfurion

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Ich gehe auch davon aus, dass sie vorerst den 90Nm Motor nutzen werden. Das Alleinstellungsmerkmal muss dann aber sein, dass dieser besonders gut mit den anderen Produkten von Sram/RS harmoniert.
  4. Malfurion

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Der Vorteil ist mMn erst dann gegeben, wenn man überhaupt kein Kabel mehr zum Lenker verlegen muss. Solange Display, Bremsen usw. noch Kabelgebunden funktionieren (müssen), ist der Nachteil nicht auch noch ein Stromkabel für Schaltung und Sattelstütze verlegen zu müssen mMn vernachlässigbar...
  5. Malfurion

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Ja, so in etwa stelle ich mir das vor. Auch wenn das dann natürlich wieder nicht optimal ist in Bezug auf die Erreichbarkeit der Kabel. Aber das Bild in meinem Kopf, die ganzen Spielereien am Bike zu haben, ohne einen optischen Unterschied zu den normalen Modellen hat schon was, wie ich finde...
  6. Malfurion

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Ich dachte in den E-Bikes sei ein Akku ?! :hushedface:
  7. Malfurion

    SRAM übernimmt Amprio: Entwickelt SRAM einen eigenen Motor?

    Ich hege ja weiter die Hoffnung, dass die Bikes smarter werden (und nicht nur das Display). Man stelle sich ein Bike vor, welches über alle Spielereien von Sram verfügt (elek. Schaltung, Sattelstütze und Flight Attendant) und diese alle hübsch integriert hat, ohne dicke Sensoren oder Akkus an...
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