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    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Da müsst ihr wohl noch warten. In einigen Shop´s sind sie bereits bestellbar. Das nDuro 10.0 ist mit einer voraussichtlichen Lieferzeit von JUNI / 2019 angegeben. Kann man dann zur Saison 2020 fahren x'D
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    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Fahrt doch mal ein Focus Jam , Specialized Levo oder Spectral On. Da kann mir doch keiner sagen ...... Unterschied wie Tag und Nacht.
  3. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    - 25kg Gesamtgewicht - 120 NM ( mehr als meine 125ccm Vollcross ) - extrem langer Radstand, sicher kein Vergnügen auf´n Trail - zweiter Akku passt kaum in Rucksack etc In meinen Augen hat man hier vielleicht Wert auf Design gelegt, weniger auf Performance. Und jetzt mal im Ernst, damit wird...
  4. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    17.5 kg ist sehr gut. Bin jetzt direkt vom Enduro ausgegangen. Da ist ja der Rahmen verstärkt und Gabel , Felgen etc schwerer.
  5. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Kommt ja letzten Endes auf die Zielgruppe an. Glaube nicht das Haibike hier den sportlich ambitionierten Biker ansprechen möchte. Weder mit Motor noch mit der Geometrie , dass Gewicht kennen wir ja noch nicht. Wahrscheinlich 500g weniger + Motor = 24 kg
  6. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    > 25 km/h könnte man ja beheben. Das Teil läuft bestimmt 100 x'D
  7. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Sehe ich genauso. Da braucht man sich über das Image des E Bike's nicht wundern. Wäre ja dann tatsächlich zutreffend. So PowerBuden gibt's doch schon seit Jahren in Kleinserie Wie weit ist der Unterschied zur E Cross? Nur das man das eine NOCH legal auf der Straße bewegen darf
  8. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Mal schauen wann die ersten Bafang Motoren verbaut werden. Haben aktuell 160 NM Die Gänge sparen wir uns dann, einer reicht :p Was Bosch , Brose und Shimano ..... anbieten reicht allemal , wenn man das Fahrrad noch als Sportgerät nutzen möchte
  9. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Welcher Brose soll das sein? Den ich im Levo gefahren bin war deutlich dem Bosch CX und Shimano Steps 8000 unterlegen
  10. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    die ersten Modelle stehen bestimmt erst wieder ab März 2019 beim Händler. Mal schauen ob die anderen Hersteller diesen Trend mitgehen
  11. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Wie lange die Kette wohl 120 NM mitmacht :confused:
  12. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    Möchte man bei 8.999,00 euro auch meinen. Finde ich persönlich vollig überzogen. Fahren würde ich es mal, allerdings nicht kaufen. Die Performance der Haibike´s , da hat mich bisher noch keins überzeugt. Sehr lang, behäbig , schwer und klobig. Und die Verlegung der Züge ... Aber auch dafür...
  13. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    gibt´s eigentlich sonst noch irgendwas innovatives von der Eurobike 2018? Bosch: nur Software und eine Schiebehilfe? Shimano den E-7000 Wann stellen den die restlichen Hersteller wie Specialized, Focus, Moustache, Mondraker etc ihre 2019er Modelle vor
  14. M

    Eurobike 2018: Haibike FLYON – bärenstarker TQ-Motor und Systemintegration

    man kommt dem E MOPED immer näher. Auch die Lichtintegration so an sich nicht schlecht, für ein Trekking etc. Aber beim Enduro, echt ? So ein Teil wird man sowieso nicht auf irgendeinem Trail sehen. Sowas fahren bei uns die Banker, bei schönem Wetter, in Jeanshose, sehen und gesehen werden...
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