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  1. J

    Ghost HybRide SL AMR X im Test: Stahlfeder, Carbon & Abfahrtsgeometrie – die neue E-All-Mountain-Referenz?

    Klasse Beispiel für losen Untergrund auf dem das Hinterrad schnell durchdreht?
  2. J

    Ghost HybRide SL AMR X im Test: Stahlfeder, Carbon & Abfahrtsgeometrie – die neue E-All-Mountain-Referenz?

    Echt ein klasse Beispiel für den Untergrund bei dem es sinnvoller ist sitzen zu bleiben:D
  3. J

    Ghost HybRide SL AMR X im Test: Stahlfeder, Carbon & Abfahrtsgeometrie – die neue E-All-Mountain-Referenz?

    Andersrum genauso, liegt schließlich entscheidend am Untergrund und der Traktion die das Hinterrad darauf generieren kann.;)
  4. J

    Ghost HybRide SL AMR X im Test: Stahlfeder, Carbon & Abfahrtsgeometrie – die neue E-All-Mountain-Referenz?

    Also meine Werte (natürlich nur um vor dir anzugeben) waren dank des E-Bikes bei 165 000hm und 200 000tm (so viel hätte ich ohne E in ca. 2 Jahren) - und ja ich Gondel sogar mit E-Bike:openedeyewink:j Jetzt du, hast da die Hälfte?:coldsweat:
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