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Hinten kommt es mehr darauf an, welche Gummi Mischung etc wie auf die breite. Vorne weicher OK wegen grip, aber breiter ist auch indirekter beim fahren. 2.6 zu 2.8 mit gleichem reifen ist schon ein echter unterschied. Bei 2.4 fast schon riesig.

Naja, Blödsinn sicher nicht! Es geht ja ums Prinzip,daß die angetriebenen Reifen breiter sein sollten . Das ist bei Moped und e-bike doch gleich.

Verteilung beim RS3 ist 58-42 vorne hinten. In Abhängigkeit von Fahrstil und Reibwert können zwischen 50 und 100 Prozent der übertragbaren Antriebskräfte an die Hinterachse geleitet werden. Ich hätte auch gern einen RS3!5Ender Sound und Turbo Power! Einfach geil! Aber jetzt zuviel OT. Fahr am...

Bei Heckantrieb wie bei Dir, Traktor und auch Formel 1 natürlich hinten breiter. Er würde denke auch keiner hinten schmaler fahren. Habe ich zu tuning Zeiten am Auto auch nicht, hintenimmer breiter, weils besser aussieht. Außer bei quattro, da immer vorne und hinten gleich. Aber, bei...

Am Auto mit Frontantrieb müsste rein theoretisch der breitere Reifen nach vorne. ? sieht halt wenn bescheiden aus!?

Machen kann man das natürlich. Ob es Sinn macht? Wenn Du damit zurecht kommst einfach so fahren.Ich habe eine zeitlang vorne 2.6 und hinten 2.8 gefahren. Hinten dicker für mehr grip, vorne schmaler für eine direktere Lenkung. Vllt machst den 2.8 einfach hinten drauf und vorne den neuen 2.6er?