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Bin mir ziemlich sicher, Du bist der erste der das Heute ausprobiert. 🙂

Ja, bin ich, Du aber eher nicht. Viel Spass mit deinem Luftdruckprüfgerät. Ich bleibe beim Daumen, funktioniert ausgezeichnet. 🙂 Aber ich kann mir schon vorstellen warum das bei Dir nicht funktioniert, wie bei 95% der Leute. Weil ihr mit Daumen und Zeigefinger an den Flanken drückt. Ihr müsst...

Ja, für Forstautobahn Flitzer mit PET Flasche im Flaschenhalter mag das Blödsinn sein. Im rumpeligen Gelände bist Du ja eher mit Deiner Flaschenlösung nicht unterwegs sonst wäre die nach 5 Minuten weg. Ich gestehe, mein Luftdruck Prüfgerät heisst Daumen. Und soll ich Dir was verraten, es...

War Daumendruck auf Lauffläche schon?

Da hänge ich gleich mal noch was dran um noch für ein bisschen Stirnrunzeln bei einigen zu sorgen 😅😁 Die die 29" Reifen stellen eine Besonderheit dar. Diese sind laut ETRTO genau wie die meisten 28" Räder. Theoretisch ist demnach ein 29" Reifen genauso ein 28" Reifen. Aber aufgrund der größeren...

Wenn der Reifen zu schmal für die Maulweite der Felge ist geht das schon auch mit guter Linienwahl.

Verzichtet auf Luft gänzlich, wäre für manche einfacher... https://www.emtb-news.de/news/gibson-speedy-bike-mousse-semimousse/ Obwohl....

Fang mal mit richtig lesen an. Danach verstehen Dann nochmal melden. Wenn Du nur in Trigger Laune bist einfach wo anders versuchen 🙂

Deiner Logik nach fährt man ein Fatbike nicht mit 0,6 bar sondern 2 bar. Je größer das Volumen desto weniger schnell hast Du bei gleichen Druck einen Durchschlag. Fat Bike ist das beste Beispiel. Mega Volumen minimaler Luftdruck.

Man muss nichts nebeneinander halten. Nimm das ETRO Maß. 27,5" und 26" liegen sehr nahe beinander. 559mm zu 584mm zu 622mm Überhaupt, 26 27,5 28, 29 Zoll sind eh alles nur Marketing Größen

Auf einer 18er? 🙄 Dann fährst Du mit einem Tropfen rum. Schau mal wo dann die Aussenstollen liegen.

Die Flankenhöhe ist beim 29" im Vergleich zum 27,5" höher. Was gleich bleibt ist die Breite. Messt mal 🙂 Der Felgendurchmesser bei 28“ und 29“ ist nämlich identisch. Den Unterschied bringt die Größe des Reifens mit sich.

Haben sie nicht!

Kommt natürlich auch noch auf die Maulweite der Felge an. Passt beides zusammen, also Felge und Reifen entfaltet er seine komplette Lauffläche optimal. So kannst Du deutlich weniger Druck fahren als wenn Reifenbreite und Felgenmaulweite nicht harmonieren. Dann baut dein Reifen entweder recht...

Weil er mehr Volumen besitzt.