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Auf was sollte ich neidisch sein?

Die Scheiben werden regelmäßig locker oder rutschen gar durch. Aber es gibt ja geschlitzte Adapter um wieder auf 6 Loch zu kommen.

Fahr mal dort regelmäßig wo es ordentlich rumpelt damit. Dann erfährst Du es im wahrsten Sinn des Wortes 🙂

Viel gefahren ist er noch nicht, ist noch der blaue Streifen aufm Reifen 😁 Und Centerlock Bremsscheibenaufnahmen Müll... Egal hat er was zum basteln und dem Forum gehen die Themen nicht aus 🤣

Du kannst gerne deine Zeit mit Trollen verbringen, ich nicht. Hier will er den LRS erst kaufen oder doch nicht. Dort hat er ihn schon! Beitrag im Thema 'Gabelwechsel, evt. Dämpfer, Schaltung' https://www.emtb-news.de/forum/threads/gabelwechsel-evt-daempfer-schaltung.13799/post-250796 🙋‍♂️

Neu oder gebraucht?

Alles wichtige steht auf den Seiten davor.

200 scheint eine gängige Zahl bei ihm zu sein und immer irgendwie über privat 🤣 Beitrag im Thema 'Gabelwechsel, evt. Dämpfer, Schaltung' https://www.emtb-news.de/forum/threads/gabelwechsel-evt-daempfer-schaltung.13799/post-250839

Der Motor merkst das nicht, aber Du an der Abregelgeschwindigkeit. Aber dieser eine Zahn mehr oder weniger machen Penauts aus. Liegt innerhalb der zulässigen Toleranz. Der Hersteller kann aber nicht sagen "komm scheiß drauf", mach einfach. Obwohl dessen Sacharbeiter sich das sehr...

Auf was, bei wem?

Ja sicher, abziehen, neuen draufstecken. Die haben ihn gleich mit der Kassette abgezogen Hier noch eins wie man die Lager tauscht.

Mensch Junge, montier die Kassette und gut ist es. Dem Motor ist es scheiss egal ob die Kette um ein 10er oder 11er Ritzel läuft !

Die Kapazität wird aber in Verbindung mit dem größten Ritzel festgelegt , nicht am kleinsten! https://www.bike-components.de/de/SRAM/SX-Eagle-Schaltwerk-12-fach-p81973/ Er kann 12fach 10-50 und 11-50 Kassetten fahren. 11er Ritzel ist Blödsinn. Diese Carmen hat geschaut was orginal verbaut...