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Kein Frust, aber die wenige Bereitschaft zur Eigeninitiative der heutigen Gesellschaft ist schon wirklich erstaunlich. Du bist da leider halt ganz vorne mit dabei.

Was willst denn wissen über das alte Ding, schau doch einfach auf die Herstellerseite ob dein Stecker dabei ist. Wahrscheinlich zu einfach... ? Rosenberg C steht Specialized... https://www.ongineer.de/produkte/lion/kabel-finden/ D/ A/ CH / IT haben alle 220V/230V Für 4A Ladestrom braucht man...

Bei der aktuellen Infrastruktur in meiner Umgebung bleibe ich definitiv Radfahrer. Dennoch möchte ich in der Zeit bis Ostern alles ausprobiert im Bezug auf das E Bike. Dafür hab ichs nämlich bekommen. Um mal abzuchecken ob das hier mit meinem Anspruch an ein E Bike kompatibel ist. Ich hatte ja...

Weiss nicht ob 4-5 mal die Woche ein ist? Hab jetzt seit dem 15. Dezember 23 über 1000km auf der Uhr. 745km waren drauf als ich es geholt habe.

Wäre mir egal, dann kauf ich mir halt nen Neuen, neue Zellen kosten nicht die Welt. Ein Jahr wird er schon durchhalten, sind bei 1000 Zyklen wenn man das jeden Tag machen würde, was man aber nicht tut bisschen was über 1/3. Zudem 0-80 ist kein ganzer Ladezyklus.

Kann in der App in den EP8 RS Modus wechseln. Dann ist das Automatisch mit umgestellt. Eco max 150W Rest glaub 350 oder so sind es statt den 500 Aber ich hab ja diese Werkseinstellung im Eco Modus auch nochmal runtergeschraubt auf 20Nm und 40% und ganz Mild also Lev1, Auf 20% kann ich ihn dann...

Wenn dann bleib ich schon bei LV. War bloß kein MK2 Testbike mit 750 in L da. Nur M. Darum das MK1 mit 630Wh und Mullet. Kann mir aber nicht vorstellen das 120 Wh es in Sachen Reichweite ez so gravierend raus reißen. 630 auf 750 ist gerademal ein Fünftel mehr... Bike ansich passt perfekt bis...

Du hast nicht verstanden um was es mir geht. Unterwegs nachladen reichen 80%, käme nie auf die Idee 4,5h also komplett voll zu laden. Ich will einfach das machbar mögliche also 80% in so kurzer Zeit wie möglich laden. 80% reichen vollkommen zum Nachladen unterwegs. 2h bringt man irgendwie rum...

Der Akku ist nicht von Shimano Orginal sondern von TRENDPOWER Habe noch einen zweiten 630Wh ("eingefahrenen Akku, also der hat schon ein paar Ladezyklen mehr auf der Uhr") bekommen, weil man dachte der Akku sei das Problem) (grösser passt nicht in die Öffnung) mit dem komme ich aber auch...

183 gross und aktuell 87kg + 2-3kg Rucksack mit Ladegerät und Trinkblase also ca 90kg. Akku ist 630Wh Zum Vergleich, ich habe auf GC ein Altitude Instinct aus 2019 mit einem 632Wh Akku stehen und schaffe damit diese Tour locker. Hab da dann sogar noch ca. 10 - 15% Restakku...

Bei den km hab ich noch 18% im Akku. Das waren nicht ganz 900hm Ich weiss nicht, aber ich glaube die Kälte killt auch noch ein bisschen Reichweite. Die Böden sind auch nicht trocken, eher sumpfig und Eddy Current in 2.6 Hinten und MM Vorne beide in Soft killen auch noch was... Dafür überall...

Erzähl mir mehr ... 😉

Ja, aber keine 3 1/2 Stunden 🤷‍♂️

75km/ 2100hm ist eine meiner Bio Hausrunde 80% Trailanteil, Rest Teer und Schotter Im Schnitt komme ich nie unter 50km / 1500hm Heim

Mir geht der Saft unterwegs aus 🙂 Also bei der Tour, ist ja schon nervig das man die Route nun so legen muss das man überhaupt eine Lade möglichkeit hat... Aber das ist verkraftbar. Bin Gestern 107km gefahren von Forchheim nach Kalchreuth und Heroldsberg, 52km davon am Rückweg ohne...

Doch, 1,2h! Das Laden raubt mir somit 1, 2h oder bei nem 13er Trail Bio Schnitt im Ganzen (3,5h) 40km/1000hm. Ist einfach kein Mehrwert das E Bike, im Gegenteil, bin nur noch genervt. 75km/2100hm Runde im Mittelgebirge keine Chance, stattdessen irgendwo rumgammeln und warten bis der scheiß...

Was ist damit? Kann man damit wenn man den Ladestecker anpasst jeden 36V E Bike Akku Hersteller unabhängig laden? https://enerprof.de/6A-Atnen-Ladegeraet-42V-252-Watt-fuer-36V-37V-Li-Ion-Akkus-GS-XLR-3/21042060005

Bike Energy kann mindestens 6A Bei 2 - 3 mal schneller müssen es also mehr wie 4A sein. https://bike-energy.com/ Ansonsten, Das wäre bei einem 36V / 630Wh Akku 5,25 Ampere Ladestrom statt der sonst gängigen und üblichen 2 und 4A Lader. Also 6 oder 8A schaden dem Akku bestimmt nicht für...

Schon nahm das Unheil seinen Lauf 😂

Und der @Helius-FR hat den Faden reaktiviert Beitrag im Thema 'ONgineer LiON Smart Charger: Akkulagerung im Winter leicht gemacht' https://www.emtb-news.de/forum/threads/ongineer-lion-smart-charger-akkulagerung-im-winter-leicht-gemacht.10465/post-273498 Ihr diskutiert praktisch uraltes Zeugs...